Die Egli-Vincent gehören zu den bekanntesten Motorrädern, die Fritz Egli gebaut hat. Zwischen 1967 und 1972 wurden etwa 100 Stück hergestellt. In verschiedenen Medien werden sie oft „als der beste Cafe Racer dieser Ära bezeichnet“. Hochwertige „Replicas“ der Egli-Vincent wurden in Frankreich im Betrieb des 2018 verstorbenen Patrick Godet hergestellt.

Aufnahmen von Motorrädern, die ich auf verschiedenen Treffen gesehen habe: Faak, Rumblin' Engine Classics, HD120 und andere.

Die Harley-Davidson FXRS-SP von 1986 ist ein Kind der Chopper-Renaissance - aber mit eigenständigem, sportlicherem Fokus. 1.337 cm³, 49 PS und 150 km/h klingen nüchtern; auf der Straße überzeugt die Kombination aus kultiviertem V2, stabilem FXR-Fahrwerk und stilsicherem Auftritt. Als Bindeglied zwischen Custom-Ikone und Fahrdynamik besitzt die FXRS-SP einen besonderen Platz in der Modellhistorie - und zeigt, wie Harley den Markt nicht nur bediente, sondern prägte.

Entwickelt wurde das Motorrad von Norbert Riedel nach dem Zweiten Weltkrieg, als Materialknappheit kreative technische Lösungen erforderte. Produziert wurde die Imme in Immenstadt, Westdeutschland, mit etwa 12.000 gebauten Einheiten zwischen 1948 und 1951.